Útépítési Laboratórium
| Laborvezető neve: | Nagy Richárd |
| Vezetékes telefonszám: | +36-96-503-400 mellék: 3139 |
| Mobil telefonszám: | +36-30-824-8526 |
| E-mail cím: | nagy.richard@sze.hu |
| Honlap: | kep.sze.hu |
| Cím: | 9026 Győr, Egyetem tér 1., L4 laborépület, L4/6. |
A LABORATÓRIUM BEMUTATÁSA
Az Útépítési Laboratórium fő profilja az útépítés során beépülő anyagok megfelelőségének vizsgálata. Laborunk 200m2 alapterületű, számos berendezéssel rendelkezünk melyekkel az aszfaltok mechanikai vizsgálatait, bitumen vizsgálatokat, láthatósági vizsgálatokat és roncsolásmentes georadar diagnosztikai vizsgálatokat tudunk elvégezni. Laborunk munkatársai jelentős tapasztalattal rendelkeznek az útépítéshez kapcsolódó kutatásfejlesztési, szakértői és tanácsadási, kivitelezői és műszaki ellenőri területen. Célunk, hogy a jelenlegi keresztmetszetet átölelő vizsgálati választékunkat a lehető legszélesebb spektrumúvá bővítsük.
VIZSGÁLATOK BEMUTATÁSA
| Vizsgálat neve | A vizsgálat alapjául szolgáló szabvány megnevezése | Akkreditált vizsgálat I/N | Rövid leírás |
|---|---|---|---|
| Szemmegoszlás meghatározása | MSZ EN 12697-2 | N | Az aszfaltkeverékek ásványi anyagának szemmegoszlásiának szitálással történő meghatározása. |
| Hézagmentes testsűrűség meghatározása | MSZ EN 12697-5 | N | Az aszfaltkeverékek hézagmentes testsűrűségének vizsgálata. |
| Testsűrűség meghatározása | MSZ EN 12697-6 | N | Tömörített aszfalt próbatest testsűrűségének meghatározása. |
| Hézagjellemzők számítása | MSZ EN 12697-8 | N | A betömörített aszfalt próbatest szabadhézagtartalmát és kötőanyag telítettségét vizsgáló eljárás. |
| A hőmérséklet mérése | MSZ EN 12697-13 | N | A meleg aszfaltkeverékek hőmérsékletének mérése keverés után és a tárolás, szállítás, terítés alatt. |
| Keréknyomvizsgálat (kiskerekes) | MSZ EN 12697-22 | N | Aszfaltok terhelés alatti alakváltozási hajlamának meghatározása, kiskerekes eljárással. |
| Fáradási ellenállás vizsgálata | MSZ EN 12697-24:2004+A1:2008/D | N | Aszfaltkeverékek fáradási vizsgálatának alternatív eljárása. |
| Merevség. B melléklet 4PB-PR; C melléklet IT CY; | MSZ EN 12697-26 | N | Aszfaltkeverékek merevségének meghatározása hajlító vizsgálattal. A próbatest tömörített aszfalton való színuszos terhelés vizsgálata. |
| Mintavételezés | MSZ EN 12697-27 | N | Szavbányos utak és más burkolt területek aszfaltkeverékeinek mintavételi eljárásai. |
| Próbatest méreteinek meghatározása | MSZ EN 12697-29 | N | Hengeres, derékszögű, vagy nem derékszögű aszfalt vizsgálati próbatestek méreteinek méréssel való meghatározása. |
| Aszfalt próbatestek készítése | MSZ EN 12697-30, MSZ EN 12697-33+A1:2008 | N | Aszfalt próbatestek előállítási eljárásrendje. |
| Próbatestek készítése hengeres tömörítővel | MSZ EN 12697-33 | N | Szabvány szerinti aszfaltkeverékekből készített derékszögű négyszög alapú (lap) próbatestek tömörítése. |
| Laboratóriumi keverés | MSZ EN 12697-35 | N | Próbatestek készítéséhez szükséges aszfalt anyagok laboratóriumi keverése. |
| Rétegvastagság mérése | MSZ EN 12697-36 | N | Fúrt mintákon vagy útpályaszerkezetből aszfaltrétegvastagság mérése. |
| Alapeszközök és kalibrálás | MSZ EN 12697-38 | N | Követelményi előírások vizsgálati alapeszközökre, kalibrálási eljárásokra. |
| Dinamikus tömörség- és teherbírásmérés | e-UT 09.02.35 | N | Szemcsés rétegek teherbírási és abból számítható tömörség vizsgálata. |
| Dinamikus viszkozitás mérése | e-UT 05.01.22 | N | Bitumenek dinamikus viszkozitási értékének meghatározása hőmérséklet és nyírási sebesség függvényében. |
| Útburkolati jelek láthatósági vizsgálata | MSZ EN 1436, MSZ EN 12899 | N | Az üveggyöngy-technológián alapuló anyagok fényvisszaverődési követelményeinek vizsgálata. Az útburkolati jelek úthasználói követelményeit vizsgáló eljárás. |
| Közlekedési táblák láthatóságának vizsgálata | MSZ EN 471, MSZ EN 20471, MSZ EN 12899 | N | Az üveggyöngy-technológián alapuló anyagok fényvisszaverődési követelményeinek vizsgálata. |
| A komplex nyírási modulus és fázisszög meghatározása dinamikus nyíróreométerrel (DSR) | MSZ EN 14770 | N | Bitumenek reológiai vizsgálatai |
| A bitumenes kötőanyag dinamikai viszkozitásának meghatározása forgó orsós készülékkel | MSZ EN 13302 | N | A bitumenes kötőanyag dinamikai viszkozitásának meghatározása forgó orsós készülékkel |
| Talajradaros vizsgálat | ASTM - D6432-19 | N | Using the Surface Ground Penetrating Radar Method for Subsurface Investigation |
| Talajradaros vizsgálat | ASTM - D6087-22 | N | Standard test methode for evaluating asphalt-covered concrete bridge decks using groud penetrating radar |
Amennyiben nem találta meg az Önnek megfelelő vizsgálatot vagy a fentiektől eltérő, egyedi vizsgálatot szeretne kérni, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!
Nagy Richárd
E-mail: nagy.richard@sze.hu
Tel.:+36-96-503-400 mellék: 3139
Mobil:+36-30-824-8526
BERENDEZÉSEK BEMUTATÁSA
| Berendezés neve, típusa | Paraméterek, vizsgálati tartomány | Végezhető vizsgálatok |
|---|---|---|
| Anton-Paar MCR 301 moduláris kompakt reométer (Anton Paar) | - légcsapágy - EC motor - maximális nyomaték: 200mNm - minimális forgatónyomaték, rotáció: 1nNm - minimális forgatónyomaták, oszcilláció: 0,5nNm - szögeltérés (beállított érték): 0,5 - ∞ µrad - minimális szögsebesség: 10 a mínusz 9.-en rad/s - maximális szögsebesség: 314 rad/s - maximum sebesség: 3000 1/min - minimális szögfrekvencia: 10 a mínusz 7.-en rad/s - maximális szögfrekvencia: 628c rad/s - normálerő-tartomány: 0,005 - 50N - normálerő felbontás: 0,5mN - maximum hőmérséklet-tartomány: -160 °C - +1000°C - Toolmaster™ - QuickConnect - automatikus résszabályozás/beállítás (AGC/AGS) - TruGap™ - közvetlen strain kontroller - közvetlen feszültségszabályozó - TruRate™ - TruStrain™ - normálerő profilok (beállít és leolvas) - sebességprofilok, tapadási vagy nyomóvizsgálatok |
A komplex nyírási modulus és a fázisszög meghatározása. |
| RTFOT forgó vékonyfilmes vizsgálóberendezés 81-B0161/A (Controls) | - dupla üveges betekintõ ablak - fémházas áramlásmérõ levegõáramlás szabályozóval - digitális PID hõmérsékletszabályozó - túlfûtés elleni védelem - automata kikapcsolás az ajtó teszt alatti véletlenszerû kinyitása esetén - nyitott ajtóra figyelmeztetõ fény és hang - kompletten, hõmérõvel és 8 hõálló tesztcsészével |
Bitumen minták hõ és levegõ hatására történõ megszilárdulásának meghatározása. |
| Aszfaltmixer Rego SM2 (Contorls) | - teljesítmény: 0,75 KW - edényméret: 20 liter - fordulatszám: 90/650 RPM |
Aszfalt keverékek laboratóriumi elkészítése. |
| Gyrator tömörítő - Controls 77-B0252 | - nyomás: 80-650 kPa (100 mm-nél 160-1200 kPa) - dõlésszög: 14-28 mrad / 0,75° - 1,6° - forgási sebesség: 15-60 rpm - fordulatok száma: 0-512 - adatfeljegyzés: fordulatok száma, minta magassága - kommunikáció: számítógép vezérelt - sablonok: 150 mm és 100 mm - méret: 500*600*1100 mm - súly: 98 kg |
Aszfalt próbatest tömörítése zsirátoros eljárással. |
| 20-1500 Fémtuskós Marshall döngölõ | 400V, 50Hz | Aszfalt próbatest döngöléses tömörítése Marshall döngölővel. |
| Multispeed univerzális vizsgálóberendezés 50kN (Controls) | - teljesítmény: 50 kN - variálható teszt sebesség 0,1 - 51 mm/min tartományban - többfunkciós alkalmazhatóság - a digitális változat PC-re köthetõ - többféle szoftver rendelhetõ hozzá - méret: 500x570x1300 mm - súly: 110 kg - elektromos hálózat: 230, 50-60 Hz, 1 fázis |
Aszfalt próbatesteken végezhető hasító-húzó vizsgálatok. |
| "Roller Compactor" tömörítõ berendezés (Cooper) | - igény szerint többféle sablonméret használható: pl. 305*305 mm; 305*405 mm; 500*180 mm - 40 – 100 mm-es próbatest vastagság tömöríthetõ - vibrációs munkafej opcionálisan kérhetõ - a próbatestek elkészíthetõk „Roller Compactor” tömörítõvel, majd vizsgálhatók a keréknyomképzõdést vizsgáló berendezéssel a sablonból történõ kivétel nélkül |
Derékszögű négyzet alapú aszfaltpróbatestek tömörítése. |
| Keréknyomképzõdés vizsgáló berendezés CRT-WTEN1 (Cooper) | - mintaút: 230 ± 5 mm - áthaladás sebessége: 42-53 áthaladás / perc - alkalmazott keréknyomás: 520 N vagy 700 N ± 5 N - hõmérséklet tartomány: +30°C … +60°C ± 1°C - minta vastagsága: 40 mm - 100 mm - mérhetõ nyomvályú mélység: 40 mm - elektromos hálózat: 220-240V, 50-60 Hz, 16A - méretek: 1580*660*1730 mm - súly: 550 kg |
Keréknyomképződési vizsgálat. |
| Statikus és dinamikus univerzális aszfalt vizsgáló berendezés UTM 5P / UTM 14P (Controls UTM System) | - RS 232 port 115kb/s vagy USB port 10Mb/s - 12 digitális input - 8 digitális output - 4 db I/O modul elhelyezésére alkalmas ház - az I/O modul 8 alacsony zajszintû, normalizált analóg input csatornát tartalmaz - valós idejû számítógépes vezérlés - integrált adatgyûjtõ és vezérlõ funkciók 5kHz-es sebességig minden csatornára - bõvíthetõ 8 vezérlõ tengelyre és 32 csatornás adatgyûjtésre - auto-ranging adatgyûjtés 20 bit-ig - a normalizált analóg csatorna bemenet lehetõvé teszi, bármelyik jelátalakító bármelyik csatornába való illesztését - választható szoftveres zaj-szûrés - merev, két oszlopos terhelõ keret - kettõs mûködésû szervo-hidraulikus vezérlõ egység - nagy teljesítményû szervo szelep, mely lehetõvé teszi a színuszos terhelést akár 70 Hz-ig is - motorosan állítható alsó vízszintes merevítõ keresztelem automatikus hidraulikus rögzítéssel, (az UTM-25 esetén elektromos meghajtású, az UTM-100 esetén hidraulikus felvonó hengerekkel) - állítható magas/alacsony hidraulikus nyomás vezérlés - belsõ elmozdulás érzékelõk a mûködtetõhöz csatolva a precíz elmozdulás méréshez és vezérléshez - űrtartalom: 512 liter - méret: 700*700*2030 mm - súly: 140 kg |
Kúszásvizsgálat, indirekt húzó-merevségi modulus vizsgálat, négypontos hajlításos - gerenda fárasztó vizsgálat. |
| Marshall törő berendezés 76-B0038/CB (Controls) | - teljesítmény: 50 kN - tesztsebesség: 50,8 mm/min - kis helyigény - kompakt készülék - digimax Plus digitális-grafikus, nagyméretű kijelzõ egység - saját memória - PC, ill. nyomtató csatlakoztatási lehetõség |
A hengeres aszfaltkeverék-próbatestek vízzel való telítésének és gyorsított vizes kondicionálásának a hasító-húzó szilárdságra gyakorolt hatásának meghatározására. A próbatestek indirekt hasító-húzó szilárdságának meghatározására. |
| Delta LTL-XL láthatóságmérõ (Delata) (beszerzés alatt) | Qd = L / E ahol: L- a terület fénysûrûsége szórt megvilágítás esetén (mcd·m-2) E- az útburkolati jel felületének megvilágítási erõssége (lx) - megfigyelési szög: 2,29° (mérési irány és a jel felülete által bezárt szög) - modellezett látótávolság: 30 m - vezetõ szemmagassága: 1,20 m - minimális mérési felület: 50 cm2 - fényforrás: ISO/CIE 10526 szerint RL = L / E⊥ ahol: L- az útburkolati jel mérési felületének fénysûrûsége (mcd·m-2) E⊥- a megvilágítás erõssége a mérési felület helyén a beesõ fény irányára merõleges síkban mérve (lx) - megfigyelési szög: 2,29° (mérési irány és a jel felülete által bezárt szög) - megvilágítási szög: 1,24° (megvilágítás iránya és a mérési felület közötti szög) - modellezett látótávolság: 30 m - vezetõ szemmagassága: 1,20 m - fényszóró magassága: 0,65 m - minimális mérési felület: 50 cm2 - fényforrás: ISO/CIE 10526 szerint |
Az útburkolatjel fényvisszaverő képességének vizsgálata. |
| Delta RetroSign GRX -3 (Delta)(beszerzés alatt) | - 0-2.000 cd x lx-1 x m-2 - opcionálisan forgatható és dönthető készülék - kalibráló referencia számok vagy QR kód beszkennelése - szín kontraszt kalkuláció - mérés sikeresség manuális értékelése - memória >2 millió mérés és >2 000 mérés képpel |
Közlekedési jelzőtáblák, rendszámtáblák és biztonsági ruházat fényvisszaverő képességének mérése. |
| ZFG 3.0 ZORN D PLUS (beszerzés alatt) (ZORN) | - a vizsgálati módszer használható a talaj deformációs modulusának (Evd) precíz, költségkímélő, gyors meghatározására 15 ... 70 MN/m2 tartományban - kiegészítve a 70-140 MN/m2 tartományra - beépített GPS rendszer az azonnali földrajzi pozíció meghatározáshoz (GAUSS/KRUEGER vagy UTM-ben) - MS Windows kompatibilis szoftver - talaj deformációs modulusának (Evd) meghatározására 70...140 MN/m2 tartományban a 10kg-os ejtősúllyal kombinálva - terhelési erő: 0,4 MN/m2 (MPa.) - mérési mélység: 300 mm |
Könnyű ejtősúlyos teherbírás mérés. |
| USRADAR háromfrekvenciás georadar (beszerzés alatt) | - terepre való kialakítás, nagy kerekekkel - használati besorolás: IP65 és MIL-STD-810G (max. 1 méter magasságból leejtve ütésálló) - akkumulátor kapacitás: kb. 10 munkaóra - saját kijelző: GETAC F110 11,6” katonai tablet - radar működtető szoftver - 3D multi-layer szkennelés és megjelenítő csomag |
Három frekvenciás méréssel a burkolat alatt 5 cm - 5m mélységű tartományban sűrűségkülönbségek detektálására alkalmas mérések elvégzése. |
| Brookfield DV2TRV viszkoziméter | Sebességek: FORDULATSZÁM: 0,1 - 200 RPM | Dinamikus viszkozitás mérése |
| ÚTBURKOLATJEL FÉNYVISSZAVERŐ KÉPESSÉG VIZSGÁLÓ BERENDEZÉS, LTL-3000 |
Az LTL-3000 alkalmas nappali és éjszakai fényvisszaverődés vizsgálatára nedves és száraz útburkolat esetén is. Éjszakai (RL) és nappali láthatóság (Qd) mérésre is alkalmas, az Európai és US szabványok szerint. Az RL az éjszakai visszaverődő fény láthatóságának a mérését jelenti, a Qd pedig nappali láthatóság mérését nappali diffúz megvilágításban. Bármilyen típusú útburkolati jel nagy pontosságú mérése (szimulált 30 méteres távolságból) reprodukálhatóság:+/- 5 %, ismételhetősége: +/- 2 %. Méréstartománya: RL 0-4.000 mcd/lx/sqm között és Qd 0 - 318 mcd/lx/sqm között Qd -re vonatkozó gyári kalibrációval és RL kalibrációs etalonnal szállítva, mely a DELTA DANAK akkreditált laborjában kerül kalibrálásra az ISO 17025 szabványnak megfelelően és a PTB és NIST nyomonkövethetőséget biztosítva. A berendezés ajánlott napi kalibrációja gyors és egyszerű. |
ÚTBURKOLATJEL FÉNYVISSZAVERŐ KÉPESSÉG VIZSGÁLÓ |
| DELTA RETROSIGN GRX RETROREFLEKTOMÉTER, GRX-3 | Méréstartománya: 0-2.000 cd x lx-1 x m-2 A GRX készülék típustól függően max. 7 megfigyelési szögből történő mérést tud biztosítani. A felhasználó által elérhető szögek: 0.2°; 0.33°, 0.5°; 0.7°, 1.0°, 1.5° és 2.0° MSZ EN 12899 (közlekedési táblák), MSZ EN 20471 (biztonsági ruházat), ECE 104 (láthatósági szalagok) szabványnak megfelelő kivitel 1,3 vagy 7 megfigyelési szögből történő mérés kalibrációs referencia (pl. szám, QR kód beolvasáshoz) automata szín felismerés szín kontraszt kalkuláció (háttér és felirat) kézi átment/hibás kiértékelés több mint 2 millió mérésre és több, mint 2000 képpel ellátott mérésre elegendő memória Bosch professzionális cserélhető és újratölthető akkumulátor biztosítja az elektromos ellátást adatátiveli lehetőség PC-re USB memory stick-el Adattovábbítás Excel-be és Google Earth-be Napfényben is könnyen olvasható, nagy 5” WVGA színes érintőképernyős kijelző Automatikus diffúz fény kompenzáció biztosítja a korrekt mérési eredményeket minden környezeti feltétel esetén (napfény és más külső fényforrás nem befolyásolja a mérés pontosságát) Skálázható a felhasználó változó igényeinek megfelelően Felvihető a felhasználó azonosító strapabíró kialakítás, mely könnyen használhatóvá teszi terepi és labor körülmények között történő használatra egyaránt egykezes működtetés |
Közlekedési táblák láthatóságának vizsgálata |
| USRADAR háromfrekvenciás talajradar, Quantum Imager Triple Frequency GPR | Radar hardver specifikációk A rendszer teljes dinamikus tartománya: >130 dB Vevő dinamikus tartománya: >90 dB Mintavételi intervallum: 10 ps-6,4 ns Időtartomány-beállítási intervallum: 10 ps Impulzusismétlési frekvencia: 0,1-4 MHz-beállítható Mintavételezés nyomvonalonként: 2-8192, állítható Hatékony sávszélesség (tip.): >GHz Halmozás: Automatikus Adókészülék: Három frekvencia |
Talajban elfedett anyagok, testek, műtárgyak megtalálása, felderítése, felmérése |
EGYÉB SZAKMAI KOMPETENCIÁK/FEJLESZTÉSEK
MUNKATÁRSAK
| Név | Beosztás | Feladatkör, főbb tevékenységek |
|---|---|---|
| Nagy Richárd | laborvezető | A laboratórium vezetése, kordinálása, dokumentálása, vizsgálatok előkészítése és elvégzése. |
| Dr. Koch Róbert | laboratóriumi munkatárs | Vizsgálatok dokumentálása, előkészítése és elvégzése. |
| Dr. Németh Attila | laboratóriumi munkatárs | Vizsgálatok dokumentálása, előkészítése és elvégzése. |
REFERENCIÁK
bitumenvizsgálat
aszfaltvizsgálat
keréknyomképződés
fáradási
ellenállás
aszfaltmerevség
burkolatijel-vizsgálat
georadar
